Kantor SAR Mataram mulai menerima informasi mengenai insiden kebakaran kapal pada pukul 04.39 Wita.

Laporan tersebut disampaikan oleh Nurdin, yang menjabat sebagai Nakhoda Rescue Boat (RB) 220 Mataram.

Setelah mendapatkan laporan, tim SAR langsung memusatkan perhatian pada upaya penyelamatan penumpang dan kru kapal.

Kepala Kantor SAR Mataram, Muhammad Hariyadi, menyampaikan bahwa keselamatan setiap orang yang berada di atas kapal menjadi prioritas utama dalam operasi tersebut.

“Insiden tersebut dilaporkan terjadi pada pukul 04.15 WITA saat kapal dalam perjalanan dari Pelabuhan Padang Bai menuju Pelabuhan Lembar. Kantor SAR Mataram menerima laporan darurat pada pukul 04.39 WITA dan segera mengerahkan personel untuk melakukan proses evakuasi,” Ungkap Hariyadi pada Rabu, 12 Agustus 2026 pagi.

Untuk memperkuat proses pencarian dan evakuasi, Kantor SAR Mataram berkoordinasi dengan Kantor SAR Denpasar.

BACA JUGA: Massa Di Kabupaten Puncak Papua Tengah Ngamuk, 7 Kantor Pemda Dibakar! Ini Kronologinya!

BACA JUGA: Tanpa Uang dan Koneksi, Syamsul Bahrun Jalan Kaki Bengkulu ke Jakarta Perjuangkan Warisan Orang Tua

Sebagai bentuk dukungan, tim SAR Denpasar mengirimkan KN SAR Arjuna ke lokasi kejadian.

Kapal tersebut dikerahkan untuk membantu proses penyelamatan serta mengevakuasi penumpang dan kru yang terdampak kebakaran.

Pemantauan tidak hanya dilakukan melalui jalur laut. Tim juga memperoleh bantuan dari udara dengan mengerahkan helikopter milik SGi Air Bali.

Kehadiran helikopter itu bertujuan untuk memantau situasi dari ketinggian, sehingga petugas dapat mengetahui kondisi di sekitar kapal dan menentukan langkah evakuasi yang paling tepat.

“Kami telah mengerahkan KN 220 Mataram, Rigit Inflatable Boat (RIB), dan Rigit Buoyancy Boat (RBB) ke lokasi kejadian untuk melakukan evakuasi serta berkoordinasi dengan kapal-kapal yang berada di sekitaran lokasi kejadian,” ungkap Hariyadi.

Operasi penanganan kebakaran tersebut melibatkan banyak pihak. Unsur yang ikut berperan antara lain Kantor SAR Mataram, Kantor SAR Denpasar, KMP PortLink II, KAL Lembar, TNI AL, Polres Lombok Barat, Polairud Lombok Barat, Syahbandar Pelabuhan Lembar, kapal yacht, SGi Air Bali, warga sekitar serta sejumlah pihak terkait lainnya.

Kapal-kapal yang kebetulan berada di sekitar titik kejadian juga turut membantu proses penyelamatan.

Sebelumnya, video berdurasi sekitar 50 detik yang memperlihatkan kepulan asap dari kapal sempat beredar luas dan menimbulkan kepanikan di antara para penumpang.

Dalam video tersebut para penumpang terlihat sudah menggunakan pelampung sebagai langkah keselamatan.

“Hancur sudah. Allahu Akbar,” ungkap pria dalam video tersebut sambil mengenakan jaket pelampung di KMP Putri Yasmin tersebut. *

Penulis: Riska Ayu Kurniati

The post KMP Putri Yasmin Terbakar, Tim SAR Bergerak Cepat Evaluasi Kru dan Penumpang! appeared first on CAHAYA NEGERI.

KMP Mutiara Sentosa 2 mengangkut sebanyak 271 penumpang dan awak kapal.

Kebakaran KM Mutiara Sentosa 2 di perairan utara Sumenep, Madura menyebabkan kepanikan di antara ratusan penumpang yang sedang dalam perjalanan dari Surabaya ke Makassar.

Kebakaran itu menyebebkan jatuhnya korban jiwa serta dilaksanakannya operasi penyelamatan besar-besaran di tengah laut.

Insiden kebakaran ini terjadi pada Minggu, 2 Agustus 2026, saat kapal masih berada di tengah pelayaran antara Surabaya dan Makassar tepatnya di wilayah perairan Kabupaten Sumenep, Jawa Timur. Kebakaran memicu kepanikan massal di kalangan penumpang dan awak kapal, sehingga memerlukan respons evakuasi cepat dari berbagai pihak di laut.

BACA JUGA: Rugikan Negara Rp 2.2 Miliar, Buron Korupsi Pencairan Kredit Bank Sumut Berhasil Ditangkap!

BACA JUGA: Kasus Korupsi Pengadaan Seragam Sekolah, Polisi Geledah 5 Kantor Di Pemda Gowa!

Hingga Senin pagi, 3 Agustus 2026 pukul 09.41 WIB, Kantor SAR Surabaya melaporkan lima orang meninggal dunia dan 229 orang selamat. Sementara itu 37 orang lainnya masih belum diketahui kepastian nasibnya.

Dari total korban selamat dan meninggal yang sudah dievakuasi, sebanyak 111 orang selamat serta dua jenazah dibawa lewat Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya pada Minggu malam.

Selanjutnya, pada Senin dini hari pukul 00.25 WIB, sembilan korban lainnya dievakuasi ke Pelabuhan Kalianget, Sumenep.

Sebelum korban turun dari kapal, tim kesehatan melakukan triase atau pemeriksaan awal terhadap kondisi fisik seluruh penumpang yang selamat untuk memastikan mereka layak dipindahkan dan mendapatkan penanganan lanjutan.

Menteri Perhubungan, Dudy Purwagandhi, menyatakan bahwa pemerintah saat ini memprioritaskan verifikasi dan pencocokan data antara manifest resmi perusahaan pelayaran dengan jumlah korban yang berhasil dievakuasi oleh kapal-kapal penolong.

Menurutnya, proses pendataan ini memerlukan ketelitian tinggi karena sejumlah kapal penolong masih dalam perjalanan menuju pelabuhan dan mengalami kendala sinyal komunikasi, ditambah adanya pemindahan korban antarkapal di tengah laut yang memperumit pencatatan.

Pemerintah berjanji akan menyelesaikan validasi ini agar tidak menimbulkan perbedaan data administratif dan fakta di lapangan.

Kantor SAR Surabaya menjelaskan bahwa informasi awal kebakaran diterima perusahaan pelayaran dari nakhoda sekitar pukul 06.00 WIB pada Minggu, 2 Agustus 2026.

“Setelah itu nakhoda tidak dapat dihubungi kembali,” ungkap Kepala Kantor SAR Surabaya Nanang Sigit pada Minggu, 2 Agustus 2026.

Kemudian, SAR Surabaya menerima laporan resmi pertama tentang kebakaran pada pukul 08.24 WIB dari Syahbandar Tanjung Perak.

Setelah itu, SAR Surabaya berkoordinasi dengan Syahbandar untuk memastikan posisi terakhir kapal. Sekitar pukul 09.45 WIB, petugas di Kapal Meratus Project 3 melaporkan posisi KM Mutiara Sentosa 2 berada sekitar 19 mil laut di utara Pulau Burung, Sapudi.

Namun, Kapal Meratus Project 3 tidak bisa mendekat karena sedang membawa muatan yang mudah terbakar, sehingga berisiko jika mendekati lokasi kebakaran.

Ketika laporan diterima, bagian tubuh kapal sudah terbakar. Para penumpang bertahan di anjungan dan haluan sambil menunggu bantuan. Namun, sekitar pukul 10.20 WIB, beberapa penumpang memilih melompat ke laut untuk menyelamatkan diri. Kantor SAR Surabaya memperkirakan tim butuh waktu sekitar enam jam untuk tiba di lokasi kejadian menggunakan KN SAR 249 Permadi.

Kementerian Perhubungan, melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, menegaskan bahwa fokus utama saat ini adalah mengevakuasi seluruh penumpang dan awak kapal.

Untuk mendukung operasi, Ditjen Perhubungan Laut melalui KPLP (Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai) mengerahkan kapal patroli KN Grantin P.211 menuju lokasi, sementara Distrik Navigasi menyiapkan KN Masalembo untuk membantu sesuai kebutuhan di lapangan. *

The post Menelan Korban Jiwa, KMP Mutiara Sentosa 2 Angkut Ratusan penumpang Terbakar! appeared first on CAHAYA NEGERI.